セミナーコード：20090225　　　このセミナーの受付は終了しています

★低環境負荷やエネルギー効率向上を目指し、開発が活発化しているハイブリッド自動車・ 　プラグインハイブリッド自動車・電気自動車のキーテクノロジーとなるバッテリーシステムの 　最新動向を探る！！ ★本セミナーでは、ハイブリッド自動車・プラグインハイブリッド自動車・電気自動車の現状・ 　特徴を始め、バッテリーシステム開発のポイントや技術動向・特性比較、又、今後の技術 　開発の展望に至るまで、実務の第一線でご活躍されている小池講師に詳しく解説頂きま 　す！！

ハイブリッド自動車・プラグインハイブリッド自動車・電気自動車の バッテリーシステムの技術開発動向

●講　師	電動車両技術開発(株)　代表取締役 エナックス(株)　技術顧問 (元)日野自動車(株)　ＨＶ開発部　部長	小池哲夫　氏
●日　時	２００９年　２月　２４日（火）　１０：３０〜１６：３０
●会　場	東京・新お茶の水・総評会館・４Ｆ・４０２室　　》》 会場地図はこちら 《《 ※急ぎのご連絡は(株)技術情報センター(TEL06-6358-0141)まで！！
●受講料	４９,９８０円（１名につき） （同時複数人数お申込みの場合１名につき４４,７３０円） ※テキスト代、昼食代、お茶代、消費税を含む
●主　催	(株)技術情報センター

■セミナープログラム■

�T．自動車を取り巻く環境とＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶの現状 　１．自動車を取り巻く状況と電動車両のニーズ 　２．行政施策の動向 　３．国内外のプロジェクト動向 　４．バッテリーシステム市場の動向 �U．ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶの特徴とバッテリーシステムの要求性能 　１．ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶの特徴 　　(1)ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶの形式と特徴 　　(2)ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶのシステム構成と電池・モータ容量の関係 　　(3)乗用ＨＥＶと商用ＨＥＶの違いとその特徴 　２．ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶ用バッテリーシステムの要求性能とは 　　(1)省エネルギー化の方法とその寄与度 　　(2)性能を決める条件と現状のレベルについて 　　(3)電池・キャパシタ等蓄電装置に求められる性能とは �V．ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶ用バッテリーシステムの技術開発動向 　１．ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶ用バッテリーシステム開発のポイント 　　(1)ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶ用バッテリーシステムの開発状況 　　(2)蓄電装置の種類とバッテリーシステム設計の考え方 　　(3)蓄電装置のモジュール設計とＨＥＶ用バッテリーシステムのモジュール 　　(4)ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶに適したバッテリーシステム開発のポイント 　２．ＨＥＶ・ＰＨＥＶ・ＥＶ用バッテリーシステムの技術動向 　　(1)リチウムイオン電池 　　(2)リチウムイオンキャパシタ 　　(3)ウルトラキャパシタ 　　(4)鉛／ＶＲＬＡ電池 　　(5)ニッケル／水素電池 　　(6)フライホイール 　　(7)その他 　３．バッテリーシステムの特性比較 　　(1)エネルギー密度 　　(2)出力及び安定性 　　(3)取り扱い性 　　(4)バッテリーシステムの管理 　　 〜温度管理及び容量管理とアンバランス補正〜 　　(5)寿命とそれに影響を与える要素 　　(6)経済性 　　(7)安全性 �W．今後の展望 　１．高容量化・高出力化のポイント 　２．信頼性・安全性向上のポイント 　３．材料開発のポイント �X．質疑応答

−名刺交換会− セミナー終了後、ご希望の方はお残り頂き、参加者間での名刺交換会を実施させて頂きます。

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