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T.天然ガス自動車の国内外市場動向と技術開発状況
1.天然ガス自動車の概要
(1)天然ガス自動車の構造
(2)燃料供給設備
2.「シェールガス革命」と日本への影響
(1)非在来型ガスの概要
(2)米国の「シェールガス革命」
(3)「シェールガス革命」の影響
3.日本の天然ガス自動車普及の経緯・現状と今後
(1)日本での天然ガス自動車普及の経緯
(2)国等の最近の状況
(3)技術開発の状況
(4)今後の普及に向けて
4.世界の天然ガス自動車普及状況
(1)世界の普及状況
(2)米国の状況
(3)欧州の状況
(4)その他主要国の状況
5.規制緩和への取り組み状況
6.質疑応答・名刺交換
(平瀬 氏)
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11:00 | 12:10
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U.天然ガス自動車の技術開発動向
1.いすゞ自動車の取組み
(1)いすゞの天然ガス自動車開発の歴史
(2)いすゞのCNG車について
2.天然ガス自動車の課題と将来展望
(1)天然ガス自動車の課題
@航続距離
A車両重量
B車両価格
〜これら課題についての最新対応状況〜
(2)将来展望
〜将来課題と、取組について〜
@大型トラックの普及
〜CNG化に実は適している大型トラックへの展開拡大〜
A燃焼技術の改良
〜デュアルフューエル化など〜
B航続距離の延伸
〜LNG化など〜
3.最後に
4.質疑応答・名刺交換
(原 氏)
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V.天然ガス自動車バイフューエルシステムとエンジンの開発動向
1.バイフューエル 基本システムの説明
2.バイフューエルシステムの利点
3.バイフューエル車の最近の状況
4.バイフューエル車の技術的課題
5.バイフューエル車 エンジンの開発動向
6.質疑応答・名刺交換
(水口 氏)
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W.天然ガスデュアルフュエル燃焼の自動車への応用
1.エンジンシステム
2.デュアルフュエル燃焼の利点と問題点
3.デュアルフュエル機関の研究例
4.噴射条件の選択による性能改善
5.実車への展開状況
6.質疑応答・名刺交換
(佐古 氏)
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X.天然ガス自動車用容器の開発動向と耐久性
1.ガス容器の基準について 〜耐久性に関して〜
(1)ガス容器の種類
(2)関連例示基準
2.車載容器を用いた耐久性評価
(1)使用した実搭載容器
(2)常温サイクル試験結果
3.模擬容器を用いた耐衝撃性評価
(1)実験方法
(2)衝撃及び静的試験結果
(3)残留強度評価
4.模擬試験片を用いた衝撃後耐久性評価
(1)模擬容器の衝撃試験結果
(2)模擬容器の衝撃後残留強度評価
(3)模擬試験片を用いた耐久性評価
(4)模擬試験片の疲労試験後残留強度評価
5.質疑応答・名刺交換
(小林 氏)
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−名刺交換会−
セミナー終了後、ご希望の方はお残り頂き、講師と参加者間での名刺交換会を実施させて頂きます。
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